Las pastillas de freno también se llaman pastillas de freno. En el sistema de frenos de un automóvil, la pastilla de freno es la parte de seguridad más crítica. La calidad de todos los efectos de frenado está determinada por las pastillas de freno, por lo que una buena pastilla de freno es la protectora de personas y automóviles. Necesitamos revisar las pastillas de freno con frecuencia para ver si necesitan ser reemplazadas.

El período de tiempo de reemplazo de las pastillas de freno y los discos de freno no es fijo, depende de las condiciones de la carretera del vehículo, la frecuencia y la fuerza del pedal de freno del conductor. En términos generales, la vida útil de las pastillas de freno delanteras es de 30 000 a 50 000 kilómetros, y la vida útil de las pastillas de freno traseras es de 120 000 a 150 000 kilómetros.

El mejor momento para reemplazar el Pastillas de freno de disco de autobús , el grosor de las pastillas de freno de disco se puede comprobar pisando las pastillas de freno, mientras que el grosor de las pastillas de freno en las pastillas de freno de tambor se comprueba tirando de las pastillas de freno del freno. afuera.

La estructura de las pastillas de freno se divide aproximadamente en: respaldos de acero, bloques de conflicto y accesorios. El respaldo de acero debe tener suficiente resistencia y se puede instalar de manera combinada; el bloque de colisión consiste principalmente en la capa adhesiva y el material de colisión (la capa inferior); los accesorios incluyen principalmente la chapa del silenciador, el circlip, la alarma o el cable de alarma.

También podemos verificar si las pastillas de freno deben ser reemplazadas por nosotros mismos todos los días. Lo siguiente nos enseña algunos métodos muy simples para asegurarnos de que podamos aprenderlo lo antes posible.

1. ver con los ojos

Compruebe si las pastillas de freno y los discos de freno son delgados. Puede usar una pequeña linterna para investigar y verificar. Cuando encuentre que el material de conflicto negro de las pastillas de freno está casi desgastado y el grosor es inferior a 5 mm, debe considerar reemplazarlas.

2. Siente el poder de los frenos

Si tiene más experiencia, puede sentir que los frenos son suaves cuando las pastillas de freno no lo son. Este es un sentimiento que tienes que dominar durante muchos años.

3. Escucha el sonido

Las pastillas de freno de algunos vehículos antiguos no están conectadas a la computadora de viaje, pero se instala una pequeña placa de hierro para alarma en las pastillas de freno. Cuando los datos contradictorios casi desaparecen, el disco de freno no es la pastilla de freno, sino la pequeña placa de hierro para la alarma. En este momento, el vehículo emitirá un áspero sonido de "chirrido", que es la señal para reemplazar las pastillas de freno.

En primer lugar, es necesario comprobar si las pastillas de freno sustituidas son accesorios originales (es decir, los productos accesorios originales del coche), si la integridad del embalaje del producto, la tarjeta antifalsificación y el logotipo del embalaje son compatibles con el logotipo. en las pastillas de freno, y si el modelo del producto es consistente con el contenido del certificado.

Proceso de reemplazo:

Retire el neumático, afloje los tornillos de apriete del cuerpo de los alicates, verifique los tornillos y la varilla guía deslizante de los alicates, elimine los sedimentos y el aceite y aplique aceite lubricante para el mantenimiento. Retire las pastillas de freno viejas y verifique el nivel de desgaste de los discos de freno y si están abandonados o en mal estado. El desgaste grave (profundidad de un lado de 3 mm) debe reemplazarse con un nuevo disco de freno.

Los neumáticos deben restablecerse después de instalar los frenos. Al instalar los tornillos de las llantas, apriételos en las esquinas, lo que ayudará a proteger las llantas y los cubos de los frenos. Al mismo tiempo, también es necesario verificar si la condición de desgaste de la banda de rodadura y el borde es normal. Lo mejor es reemplazar las ruedas izquierda y derecha con regularidad, lo que ayudará a prolongar la vida útil del neumático.

presta atención a:

Tambien hay que revisar el liquido de frenos. El líquido de frenos debe reemplazarse y aumentarse regularmente. Al mismo tiempo, se debe asegurar que el grado del líquido de frenos utilizado sea el mismo que el del líquido de frenos original, lo que conduce a eliminar el lodo y la suciedad en la tubería del freno y hacer que el frenado sea más activo. Si se mezclan y usan diferentes grados de líquido de frenos, se producirán cambios químicos y se depositarán lodos y sales inorgánicas en el sistema de frenos, lo que bloqueará la tubería con el tiempo y provocará fallas en los frenos. El resultado es inimaginable. Antes de alejarse del asiento, aplique fuerza a los frenos hasta que sienta que los frenos han regresado a la posición fuerte y luego podrá alejarse con normalidad.