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Fabricante de revestimientos de freno de alta precisión freno tipo buje 19248 Proveedores

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Detalles de producto

Características de la guarnición del freno y de la pastilla de freno

1.Sin ruido, 100% libre de amianto y excelente acabado.
2. Tiempo de larga duración en las condiciones más exigentes de la carretera.
3. Poder de frenado excepcional.
4. Funciona en silencio.
Acerca de la compañía

Brindamos atención
Servicios a Nuestros Clientes

Hangzhou Jiuding Auto Repuestos Co., LTD. fundada en 1986, está ubicada en Xiaoshan, provincia de Zhejiang, y es la unidad de gobierno de la asociación de material de sellos de fricción de China. Especializada en la producción de diversos tipos de forros de freno, pastillas de freno. costumbre Fabricante de revestimientos de freno de alta precisión freno tipo buje 19248 proveedores, la empresa cuenta con un equipo de prueba perfecto, la estabilidad de la tecnología de producción y un estricto sistema de control de calidad, conforme a los requisitos de la detección de la organización autorizada nacional. En 2007, la empresa aprobó la certificación del sistema de gestión de calidad internacional ISO/TS16949 y aprobó la certificación FMVSS 121 (EE. UU.), SEAJ661 (EE. UU.) SABS (Sudáfrica).

A través de la reforma e innovación continuas, la empresa ha mantenido un buen impulso de desarrollo y ha sido bien recibida por los usuarios nacionales e internacionales por su rendimiento integral de costos. La empresa ha formulado un plan de desarrollo integral, que consiste en tomar "la línea principal como línea principal y exportar como guía, con el servicio posventa como modelo de marketing complementario". como una situación de modo de marketing de confrontación tripartita.

Descripción del Producto
Freno tipo cubo de fabricante de revestimiento de freno de alta precisión son un tipo de pastillas de freno que ofrecen una alta precisión, lo que las hace ideales para maquinaria que requiere un control preciso. El forro de freno tipo buje se compone de dos partes: el buje y la zapata. El cubo se monta en un eje o eje y gira con él, mientras que la zapata se monta encima de este. A medida que la rueda gira, empuja contra el revestimiento del freno, que a su vez empuja contra la rueda para reducir la velocidad o detenerla.
La principal diferencia entre este tipo de forro de freno y otros es su capacidad para operar a temperaturas muy altas con un desgaste mínimo. Esto lo hace ideal para aplicaciones como camiones mineros, donde hay altas temperaturas y cargas pesadas involucradas. ¡También tiene menos ruido que otros tipos de frenos, lo que significa que puedes escuchar más claramente cuando un vehículo de emergencia se acerca por detrás!
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