El grosor de la pastilla de freno se puede ver de la siguiente manera:

1. El estándar es generalmente de aproximadamente 1,5 cm. Con la operación del freno durante el uso del automóvil, la fricción reducirá el espesor. Generalmente, el punto crítico del grosor de las pastillas de freno es de unos dos o tres milímetros. Si el grosor de la pastilla de freno es inferior a 3 milímetros, debe reemplazarse.

2. Se puede ver a simple vista. Algunas pastillas de freno se pueden ver a través del espacio del cubo de la rueda. Si las pastillas de freno se han desgastado hasta un tercio del grosor estándar, se recomienda reemplazarlas. Sin embargo, algunos modelos también se deben al diseño del cubo de la rueda. Es difícil verificar el grosor de las pastillas de freno sin quitar los neumáticos, lo cual es problemático.

3. Para algunos modelos, cuando las pastillas de freno son demasiado delgadas, se indicará la posición de la luz del freno de mano del instrumento. También hay una herramienta para verificar el grosor de la pastilla de freno, que puede verificar mejor el grosor de la pastilla de freno.

4. También se puede juzgar al sentir que si el freno es duro, es posible que las pastillas de freno no sean lo suficientemente gruesas y la fricción no sea suficiente, y deben reemplazarse a tiempo; de lo contrario, se producirá un accidente. El ciclo de sustitución de las pastillas de freno debe determinarse de acuerdo con el entorno del vehículo y los hábitos de conducción. Por lo general, deben reemplazarse después de conducir unos 40 000 km. Cuando se descubre que las pastillas de freno son delgadas o difíciles de frenar mediante una inspección visual, también se recomienda reemplazarlas a tiempo. Es mejor acudir a un taller de reparación profesional para su inspección y sustitución.